30 октября 2026 года вступило в силу Соглашение о всестороннем экономическом партнёрстве (CEPA) между ОАЭ и Демократической Республикой Конго. По данным Министерства внешней торговли ОАЭ и агентства WAM, с этой даты пошлины сняты на подавляющее большинство товарных линий, а таможенные процедуры между странами гармонизированы.
Что изменилось 30 октября
Соглашение подписано в феврале 2026 года при участии президентов двух стран; с переговорной стадии до вступления в силу прошло около восьми–девяти месяцев, что для торговых пактов ОАЭ является коротким циклом. Министр внешней торговли ОАЭ Thani bin Ahmed Al Zeyoudi назвал CEPA одним из главных инструментов выхода эмиратских экспортёров на африканский рынок и доступа к стратегическому минеральному сырью.
CEPA отменяет импортные пошлины на подавляющее большинство товарных позиций с обеих сторон, упрощает таможенные процедуры, снижает нетарифные барьеры и предусматривает согласованные правила происхождения. Для бизнеса это означает прозрачную ставку «ноль» в тарифной сетке и предсказуемость сроков растаможки — главная задача, которую обычно решает такое соглашение. Это уже двадцатое действующее CEPA ОАЭ из сорока подписанных торговых соглашений, которые Эмираты последовательно расширяют.
Почему ДРК — важный партнёр
Демократическая Республика Конго входит в десятку крупнейших экономик Африки: ВВП страны оценивается в $122,28 млрд, темпы роста — 5,2%. ДРК граничит с девятью государствами, что превращает её в естественный транзитный узел в Центральной и Южной Африке. Non-oil товарооборот ОАЭ — ДРК по итогам 2025 года составил $3,5 млрд, увеличившись на 38,5% к 2024-му — одна из самых быстрорастущих торговых связок ОАЭ в регионе.
Минеральная составляющая делает ДРК критическим поставщиком для глобальной энергетики и электроники: страна даёт более 70% мирового производства кобальта и является крупнейшим в Африке производителем меди. К этому добавляются золото, олово, тантал и вольфрам — всё это сырьё для электротехники, батарей и устройств для энергоперехода. Целевой показатель сторон — довести двусторонний товарооборот до $10 млрд к 2030 году.
Товары: что везут обе стороны
Основные позиции экспорта ОАЭ в ДРК — автомобили, промышленное оборудование и машины, электроника и строительные материалы. Эти группы попадают под обнуление пошлин напрямую, что убирает ценовой зазор для эмиратских поставщиков по сравнению с конкурентами из стран без торгового пакта с Киншасой.
Из ДРК в ОАЭ (и через ОАЭ дальше на мировые рынки) идут металлы, продукты питания, хлопок и прочая сельхозпродукция. Для реэкспорта критична инфраструктура ОАЭ — порты Jebel Ali и Khalifa, аэропорты и свободные зоны: именно они делают Эмираты удобной перевалочной базой между Африкой и Азией.
Что это значит для бизнеса в ОАЭ
Для импортёров и трейдеров открывается прямой тарифный коридор к одному из ключевых поставщиков батарейных металлов и редких элементов. Для экспортёров автомобилей, стройтехники и электроники — доступ к многонаселённому растущему рынку без импортных пошлин. Для логистических операторов — перспектива загрузки новых маршрутов между Jebel Ali, Khalifa Port и центральноафриканскими портами, а также авиационного грузопотока через хабы ОАЭ.
Структурно под эту историю ложится создание торгово-посреднической компании или дистрибьютора в свободной зоне с профилем на Африку: такие проекты часто начинаются с открытия логистического центра в ОАЭ и дальнейшего подключения трейдерской активности. По мере того как число действующих CEPA ОАЭ приближается к половине подписанных, инструмент тарифной защиты через локализацию в Эмиратах становится всё более ощутимым конкурентным преимуществом.
